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铁路声屏障的介绍规格

发布时间:2020-05-23 09:40

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铁路声屏障的介绍规格声屏障障用于屏蔽声源和接收点之间的直接声音。隔音板通常由铝多孔板制成。为了确保其强度,穿孔率通常小于20%。吸音材料一般采用多孔吸声材料,支撑件一般采用轻钢龙骨,吸音板一般采用镀锌钢板。在噪声源和声接收点之间插入具有足够表面密度的致密材料屏障,并且由于在传播期间障碍物的影响,声波显着衰减。这种屏障被称为声屏障。
 
铁路声屏障的介绍规格开放式音障的成本低于封闭式音障的成本,但其应用范围有限。声屏的设计应充分考虑高架桥,城市轻轨,铁路风荷载,交通车辆撞击安全和全天候露天防腐。道路两侧设有吸声屏障,降噪效果明显。通过控制噪声源,在传播过程中的隔音措施,以及保护接收器的措施,可以有效地控制噪声传播。在这三种方法中,控制噪声源是最直接有效的降噪方法。

铁路声屏障的介绍规格该列是声屏障的主要力量构件。通过嵌入螺栓,种植棒,焊接等,底部法兰盘和基础可以牢固连接,以满足整个隔音板的应力要求,耐腐蚀性和安全性和可靠性。当计算衍射声的衍射时,声屏障通常被认为是无限长的,并且根据计算结果的无限长度校正声屏障的有限长度。声屏障的发展历史和现状:对声屏障的研究较早开始。日和法等对声屏障理论进行了研究,并实施了许多项目。
 
铁路声屏障的介绍规格耐用性:该产品耐水,耐热和防紫外线,不受天气和天气的影响。实用性:该产品采用新材料和新技术制造,具有良好的列车噪音污染;适合高速公路,铁路,高架桥等。各种降噪产品如冷却塔,学校,工业企业建筑工地等用于声学环境噪声控制。
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